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波羅的海造船廠縮短22220型核動力破冰船建造周期

聯合造船集團(USC)旗下的波羅的海造船廠，在22220型通用核動力破冰船建造上將建造周期從首艦北極號的七年縮短至雅庫特號的五年。據造船廠新聞處12月10日消息，技術總監伊格納季·沃登尼科夫在第十五屆A.N.奇林加羅夫國際論壇北極：現狀與未來上，詳細闡述了縮短建造周期的具體原因。伊格納季·沃登尼科夫表示，大型模塊化建造技術的進步是縮短工期的關鍵。如今，上層建筑由重達300噸的模塊化模塊組裝，每個模塊包含8至12個節段，而此前則是由單個重...

120兆瓦核動力破冰船“俄羅斯”號計劃2028年2月下水

根據最新調整的計劃，120兆瓦領袖級核動力破冰船俄羅斯號預計于2028年2月正式下水。這一消息由美國原子能艦隊船隊建造副總經理兼駐圣彼得堡代表處主任康斯坦丁·克尼亞澤夫斯基，在第15屆A.N.奇林加羅夫國際論壇北極：現狀與未來上正式宣布。康斯坦丁·克尼亞澤夫斯基表示目前俄羅斯號核動力破冰船的技術準備度已達到26.9%。與此同時，Atomflot公司的一位代表表示，破冰船所搭載的RITM-400反應堆工廠的建造工作已接近尾聲。據了解，2025年9月，俄...

勞氏船級社與Seaspan發布核動力集裝箱船研究報告

勞氏船級社與 LucidCatalyst攜手為Seaspan Corporation撰寫的新報告，揭示了核動力推進在集裝箱船領域的應用潛力。報告指出，核動力集裝箱船有望消除燃料成本，大幅減少溫室氣體排放，并提升運輸速度，同時維持安全性和經濟競爭力。報告深入探討了將小型模塊化反應堆 (SMR) 集成到集裝箱船隊中的多方面潛力，包括技術、經濟和監管層面。LucidCatalyst 對 Seaspan 的商業模式進行了詳盡分析，并共同制定了相關要求，這些要求若能實現，將創造巨大價值...

俄羅斯中央海洋電氣工程研究所為22220型核動力破冰船研發國產變頻器

克雷洛夫國家研究中心下屬的中央海洋電氣工程研究所(TsNII SET)正積極投身于國產船舶電力推進系統部件的研發工作。TsNII SET所長康斯坦丁·利亞皮多夫在近期與記者的會面中，正式宣布了這一重要進展。據康斯坦丁·利亞皮多夫介紹，在工業和貿易部的授權與支持下，TsNII SET已開展了大量工作，專注于為22220型核動力破冰船系列開發國產變頻器，并且計劃在不久的將來全面過渡到國產零部件的使用。在此過程中，Proton-Electrotex公司和位于澤列諾...

俄羅斯國家原子能公司將首次在北方海道部署八艘核動力破冰船

俄羅斯國家原子能公司近日宣布，將在即將到來的冬季航季期間，沿北方海航道部署八艘核動力破冰船，以確保該航道的暢通無阻。這一消息由該公司首席執行官阿列克謝·利哈喬夫于11月18日在斯大林格勒號核動力破冰船的龍骨鋪設儀式上正式公布。據阿列克謝·利哈喬夫介紹，此次部署的核動力破冰船包括勝利五十周年號、亞馬爾號、瓦伊加奇號和泰米爾號等老牌破冰船，以及22220型通用核動力破冰船北極號、西伯利亞號、烏拉爾號和雅庫特號。這些破冰...

俄羅斯國家原子能公司：22220型破冰船建造經驗將用于下一代“領袖”號破冰船

俄羅斯國家原子能公司總經理阿列克謝·利哈喬夫在圣彼得堡聯合造船集團波羅的海造船廠斯大林格勒號破冰船龍骨鋪設儀式后接受采訪稱，22220型核動力破冰船批量建造積累了諸多經驗與技術，這些將在建造更強大的下一代領袖型破冰船時進一步推廣。阿列克謝·利哈喬夫表示：這并非首個，而是系列項目，意味著能擴大技術規模，向下一代破冰船發展，像動力是現有兩倍、寬度是一倍半的‘利德爾’號。 俄羅斯號破冰船配備120兆瓦推進裝置，是10510...

俄羅斯圣彼得堡舉行核動力破冰船“斯大林格勒”號龍骨鋪設儀式

11月18日，俄羅斯總統普京通過視頻會議形式，在圣彼得堡出席了22220型第六艘量產通用核動力破冰船斯大林格勒號的龍骨鋪設儀式。此次儀式在波羅的海造船廠(圣彼得堡)舉行，與蘇聯在斯大林格勒發起的天王星反攻紀念日僅隔一日，具有特殊的歷史意義。儀式現場，眾多嘉賓齊聚一堂，包括俄羅斯聯邦總統駐西北聯邦區全權代表伊戈爾·魯杰尼亞、工業和貿易部長安東·阿利哈諾夫(視頻連線)、伏爾加格勒州州長安德烈·博恰羅夫、俄羅斯國家原子能公司首...

俄羅斯國家原子能公司計劃在 2033 年前退役至少三艘核動力破冰船

俄羅斯國家原子能公司副總經理安德烈·尼基佩洛夫在聯邦委員會的議會聽證會上宣布，該公司計劃在2033年前退役至少三艘核動力破冰船。目前，Atomflot運營著8艘破冰船，其中4艘為22220型。隨著北極投資項目的推進，北海航線貨運服務需求預計將大幅增長，到2035年，北海航線將需要大約11艘破冰船以保障貨運暢通。安德烈·尼基佩洛夫指出，3艘22220型破冰船——楚科奇號、列寧格勒號和斯大林格勒號——的建造計劃已獲批準，另一艘同型號破冰船正在紅星...

俄羅斯“列寧格勒”號核動力破冰船完成關鍵設備吊裝

聯合造船集團(USC)旗下的波羅的海造船廠正穩步推進22220型通用核動力破冰船列寧格勒號的建造工作。據悉，一臺重達38.5噸、功率為2000千瓦的備用柴油發電機(RDG)已被成功裝載至船體左舷，使用龍門起重機精準安裝在了預定位置。波羅的海造船廠方面進一步說明，列寧格勒號將配備兩臺柴油發電機組(DFG)，這些發電機組不僅是破冰船能源安全的重要保障，還構成了主電力系統不可或缺的一部分。在反應堆停用期間，它們將承擔起為船上各類用電設備供電的...

勞氏船級社和 Core Power 合作開展核動力航運監管研究

英國勞氏船級社(Lloyd's Register)與海事技術創新公司Core Power共同啟動了一項聯合監管評估研究，旨在探索在第四代核電站基礎上開發核集裝箱船的監管可行性和框架。

勞氏船級社：海上核能應用有望成為船舶減排的重要途徑

近日，英國勞氏船級社在關于核動力推進系統的報告中指出，在保證安全監管的基礎上，小型模塊化反應堆(SMR)的興起標志著船舶行業核動力燃料應用的重大變革，有望引領船舶行業綠色轉型。

勞氏船級社:核能將成為航運業變革性技術，推動零排放高效航行

近日，英國勞氏船級社發布的一份權威報告指出，核能將成為航運業的一項重大變革性技術，其潛力巨大，有望徹底改變航運業的面貌，推動行業向更加安全、可靠、零排放、長壽命和高生產率的方向發展。

韓國成立全球首個 SMR 船舶研究所

7月2日，韓國木浦國立大學開設了全球首個 SMR 船舶研究所，旨在打造 SMR 船舶研究和教育的全球中心。勞氏船級社表示，如果能夠克服監管障礙，小型模塊化反應堆的興起將為航運核應用帶來重大變革。

美企獲得海軍動力堆部件合同

美國國防部2023年12月28日表示，美國工程公司柏克德(Bechtel)下屬的機械公司(BPMI)獲得一份價值7.723億美元的合同，為美國海軍航空母艦和核潛艇提供動力堆部件，合同有效期至2033年9月。

普京：俄羅斯是世界上唯一擁有核破冰船隊的國家

俄羅斯總統普京表示，俄羅斯是世界上唯一擁有核破冰船隊的國家。