習近平總書記強調，建設海南自由貿易港，是黨中央著眼新時代全面深化改革開放作出的重大決策。12月18日，海南自由貿易港正式啟動全島封關，這是我國堅定不移擴大高水平對外開放、推動建設開放型世界經濟的標志性舉措。黨的二十屆四中全會通過的《建議》提出，高標準建設海南自由貿易港。
今年11月21日，中核集團與海南省會談并簽署全面深化戰略合作協議。面向“十五五”，中核集團將深入學習貫徹黨的二十屆四中全會精神，緊緊圍繞海南省推進自由貿易港建設的戰略框架，主動契合海南省資源稟賦、法規政策和發展需求，發揮中核集團全產業鏈優勢，以核能為引領，以多元協同為路徑，在推進海南自貿港建設中貢獻更多中核力量。
綠色動能：筑牢自貿港能源安全“壓艙石”
海南自貿港是我國新時代改革開放的“新高地”，更是綠色發展的“先鋒隊”。中核集團作為國家核科技工業主力軍，始終以“國之大者”的擔當，扎根海南、服務海南。
海南核電是中核集團在華南地區的“橋頭堡”，是我國地理位置最南端的核電基地。海南昌江核電基地一期工程兩臺65萬千瓦壓水堆核電機組，先后于2015年12月和2016年8月投入商業運行。作為海南一號能源工程，雙機組投產后，每年為海南省提供90-100億度電的清潔能源保障，年發電量占海南全省年用電量的近25%。
今年12月25日，海南核電1號機組即將迎來商業運行十周年。十年來，海南核電一期工程(1、2號機組)已累計安全穩定發電超900億千瓦時，等效減少二氧化碳排放約7500萬噸，成為海南自貿港能源安全保障的“壓艙石”。
10月16日，全球首個陸上商用模塊式小型堆——中核集團海南昌江多用途模塊式小型堆科技示范工程“玲龍一號”一回路冷態功能試驗圓滿成功，為該工程后續的熱試、反應堆裝料及商運奠定了堅實基礎。海南核電充分發揮中核集團核工業全產業鏈優勢，把海南核電小堆示范工程打造為應用示范基地、科技創新基地、國際交流合作基地，為海南自貿港提供零碳、安全、高效的能源支撐。
“玲龍一號”開工建設以來，國際社會對其先進小型堆技術表現出濃厚興趣和高度認可。截至2025年10月，“玲龍一號”累計接待73批次國際代表團，覆蓋78國869名政商學界代表，舉辦國際培訓6批次。2025年4月8日，IAEA總干事格羅西實地調研“玲龍一號”示范工程建設現場，點贊中核集團為全球小堆發展樹立標桿。
11月21日，來自核電機組的零碳蒸汽，通過5公里長的“能量動脈”，穩定輸往產業園區——海南核電“和氣一號”核能供汽項目正式向中核產業合作示范區內企業穩定輸送工業蒸汽，標志著海南核電正式從單一核能發電成為綜合能源供應基地。
該項目最大供汽能力為每小時50噸，將通過構建“核能+產業園”協同體系，為園區企業生產運營提供安全穩定、清潔低碳的能源保障。未來，項目還可與“玲龍一號”小堆蒸汽供應體系無縫銜接，進一步拓展小堆多用途應用場景、提升核能綜合利用效率與經濟價值。
當核電作為基荷能源穩固電網的同時，一抹抹“藍色”也在瓊州大地上悄然鋪開。海南昌江“漁光互補”項目采用大跨度柔性支架等創新技術，成功構建“水下養殖、水上發電”的立體產業模式，實現了生態保護與清潔能源高效生產的協同發展。目前，中核匯能/新華發電已在全島十個縣市布局分布式光伏項目，總裝機容量達51.85MW。
在萬寧市龍滾鎮，中核集團在海南省的首個集中式光伏項目已實現全容量并網發電。這座100兆瓦的農光互補電站，年平均發電量為15865.42萬千瓦時，每年可為電網節約標煤約4.78萬噸，等效減排二氧化碳約13.14萬噸。
這些散布全島的清潔能源項目，與核電基地一起，共同編織成海南自貿港多層次、多能互補的清潔能源體系，為這片熱土的綠色發展注入源源不斷的純凈能量。
科技護航：筑牢智慧封關“安全底座”
從核心設備研發到全鏈條智慧集成，從航空口岸到陸海港口，同方股份用核技術應用創新與責任擔當筑牢封關運作的科技屏障。尤其在11月18日海南全省10個“二線口岸”同步開展的封關合成演練中，公司部署的智能查驗設備全程穩定運行、性能卓越，為全島封關運作按下“加速鍵”。在海南封關運作的硬件體系構建中，同方股份實現了關鍵口岸場景的全覆蓋，為封關筑牢堅實基礎。在航空領域，海口美蘭、三亞鳳凰、瓊海博鰲三大機場的封關設備配置成為行業典范——提供的靜態托運CT、手提行李CT等各類先進設備，首次實現國內大規模應用。三亞機場借助同方股份的安檢設備，首次完成航空口岸海關衛檢、旅檢核心設備及信息化配套的完整集成，讓航空口岸監管更趨智能高效。港口方面，洋浦港項目創下全省標桿：同方股份創新性集成海關、海事、邊檢三部門的設備及信息化系統，構建起一體化、無人化的智能監管體系，成為全省首批完成驗收的封關項目。
鐵路口岸同樣不乏亮點，作為海南粵海鐵路過海關鍵通道的鐵路南港，迎來了同方股份的全套“智慧裝備”——從鐵路貨物/車輛檢查系統到貨物/車輛檢查系統，對來自不同方向和運輸方式鐵路貨物進行全面查驗，全方位打造出鐵路港口智慧查驗的樣板工程。上述所有安檢設備中都使用了智能審圖技術，配合海關采用的集中審像模式開展查驗作業。
在海口新海港和南港“二線口岸”(貨運)集中查驗場，同方股份完成7套貨物/車輛快速檢查系統部署。這里未來將承擔全島80%以上離島貨運物流的查驗通行任務，預計年處理貨車172萬輛次、貨物4400萬噸，成為陸海聯運的關鍵樞紐。
技術創新是同方股份護航封關的核心底氣，推出的多項解決方案不僅打破行業常規，更構建起高效與精準兼具的監管新范式。“查驗安檢一體化”模式堪稱全球首創。公司充分發揮在海關監管查驗與安檢服務領域的雙重優勢，積極落實海南省政府“一次申報、一次查驗、一站通關”要求，在三大機場、鐵路南港及洋浦港實現“一機雙查、一次過檢”。旅客和貨物無需重復排隊，即可同步完成海關查驗與安檢流程，真正達成“高效無感通關”。這一模式既彰顯了自貿港“自由、便利”的核心特點，又牢牢守住“二線管住”的監管底線，為全球自貿港建設提供了“中國方案”。
在設備性能上，同方股份同樣追求極致。以貨運檢查系統為例，基于先進的X射線透射成像技術，支持貨車不停車完成檢查，通過車型識別專利技術自動避讓駕駛室，避免對司乘人員造成干擾;雙能透視成像技術能精準區分有機物、無機物和混合物，并以不同顏色標識，讓違禁品、危險品無所遁形。同時，設備還可定制集成放射性物質監測、車牌識別、箱號識別等模塊，輻射防護指標嚴格符合WHO、IAEA、ICRP國際標準，實現安全與高效的完美平衡。值得一提的是，同方股份提供重要技術支持的“異寵”識別智能審圖系統，成為海關總署領導在兩會“部長通道”面向全球媒體重點推介的創新案例。?？诤ｊP作為試點牽頭單位，與公司聯合攻關，用技術創新筑牢國門生物安全防線，彰顯了在智能監管領域的領先實力。
服務支撐：完善自貿港產業配套體系
近年來，中國同輻旗下單位中核海原協同海南省相關部門以及輪渡公司，通過聯合制定專項安全技術規范與應急預案，成功打通海運通道，完成輻照監督管、血液儀、“核電難測核素”項目等放射性物質跨海運輸。海南封關之后，中核海原將不斷完善放射性物質跨海運輸服務體系，為核電、核醫療、核工業、核農業等領域企業提供穩定的放射物質運輸服務，推動核技術應用產業規?；l展。
中國原子能旗下單位中核八所與海南核電達成《新型次氯酸鈉發生器產業化項目》合作，其技術成果將為核電機組安全穩定運行提供關鍵保障。在系統外市場，其承接的海南區域船用水處理項目及維保服務，亦以可靠的技術水平贏得認可。面向未來，中核八所致力于推進膜處理關鍵材料國產化，并規劃在海南布局膜材料及水處理裝備生產基地。
今日之海南，自貿港綠色發展新圖景正徐徐展開。中核集團將以科技賦能生態，以產業激活潛力，共筑自貿港零碳未來，繼續為海南自貿港封關運作保駕護航，助力打造世界一流的自由貿易港。
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