2025年12月18日,海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作正式實(shí)施。在??诩胁轵?yàn)場(chǎng)監(jiān)管區(qū)內(nèi),首批貨運(yùn)車輛平穩(wěn)通過(guò)海關(guān)智能查驗(yàn)通道,短短180秒內(nèi)即完成全程通關(guān),登上駛向內(nèi)地的滾裝船。這背后,是一套由中廣核技貝谷公司為海南自貿(mào)港“量身定制”的“智慧海關(guān)”系統(tǒng)在高效運(yùn)轉(zhuǎn)——它不僅實(shí)現(xiàn)了車輛無(wú)停留通關(guān),更通過(guò)AI風(fēng)險(xiǎn)研判、圖像智能識(shí)別與數(shù)據(jù)自動(dòng)比對(duì),精準(zhǔn)定位和標(biāo)注高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

作為連接國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要樞紐,海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作承載著制度集成創(chuàng)新與壓力測(cè)試的重大使命。圍繞“放得開(kāi)、管得住”的監(jiān)管要求,中廣核貝谷緊扣國(guó)家戰(zhàn)略,開(kāi)展科技創(chuàng)新,八所港口岸、三亞港口岸等5個(gè)一線口岸,及新海港、??诩胁轵?yàn)場(chǎng)等6個(gè)二線口岸設(shè)計(jì)提供了核心監(jiān)管設(shè)備與整體解決方案。組合式移動(dòng)/固定/車載貨物車輛檢查系統(tǒng)、行李CT查驗(yàn)系統(tǒng)、輻射探測(cè)設(shè)備等已全面部署運(yùn)行,其中貨物車輛檢查系統(tǒng)在海南同類設(shè)備中市場(chǎng)占比達(dá)50%,成為守護(hù)國(guó)門安全的“科技哨兵”。

在??诩胁轵?yàn)場(chǎng),貨運(yùn)車輛緩速駛過(guò)掃描通道,系統(tǒng)即時(shí)生成高清掃描影像,自動(dòng)識(shí)別貨物信息、智能比對(duì)報(bào)關(guān)數(shù)據(jù),AI算法同步進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,對(duì)可疑點(diǎn)實(shí)時(shí)標(biāo)注預(yù)警。低風(fēng)險(xiǎn)貨物實(shí)現(xiàn)“秒速放行”,高風(fēng)險(xiǎn)車輛則被精準(zhǔn)引導(dǎo)至人工查驗(yàn)區(qū),全程不超過(guò)3分鐘。這種“無(wú)阻通關(guān)+精準(zhǔn)識(shí)別”的“非接觸式”查驗(yàn)?zāi)J剑蠓鶋嚎s了通關(guān)時(shí)間,降低了企業(yè)物流成本,同時(shí)也提升了海關(guān)監(jiān)管的精準(zhǔn)性與效率。目前,中廣核貝谷已在??诩胁轵?yàn)場(chǎng)、三亞南山港、東方八所港等地部署6套貨物車輛檢查系統(tǒng),單套系統(tǒng)日均最高可保障480輛查驗(yàn)車輛快速通關(guān),構(gòu)建起“一次查驗(yàn)、一次放行”的便利化通關(guān)機(jī)制。后續(xù),還將在乘用車海關(guān)查驗(yàn)場(chǎng)景對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)用推廣,真正讓科技紅利惠及廣大市場(chǎng)主體。

技術(shù)革新重塑監(jiān)管邏輯,中廣核貝谷深度融合人工智能、大數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)感知等先進(jìn)技術(shù),構(gòu)建起“智能感知-風(fēng)險(xiǎn)分析-精準(zhǔn)處置”的閉環(huán)監(jiān)管體系,助力海關(guān)監(jiān)管實(shí)現(xiàn)從“人工經(jīng)驗(yàn)”向“算法模型”、從“事后查驗(yàn)”向“事前預(yù)警”轉(zhuǎn)型。中廣核貝谷董事長(zhǎng)譚國(guó)慶介紹,公司已形成涵蓋貨運(yùn)、旅檢、保稅物流等多場(chǎng)景的智慧監(jiān)管產(chǎn)品體系,擁有百余項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。從烏魯木齊機(jī)場(chǎng)通關(guān)效率提升30%,到鄂州口岸生鮮產(chǎn)品通關(guān)時(shí)效壓縮40%,再到南昌綜保區(qū)實(shí)現(xiàn)全流程線上化運(yùn)營(yíng)——一系列可復(fù)制、可推廣的智慧口岸樣板,正在全國(guó)多地落地見(jiàn)效。

“在合成演練中,系統(tǒng)審圖發(fā)現(xiàn)車輛圖像異常,轉(zhuǎn)人工開(kāi)箱后證實(shí)實(shí)際貨物裝載量大于申報(bào)數(shù)量,海關(guān)依法暫扣處置。”??诟酆jP(guān)監(jiān)管科副科長(zhǎng)李哲漪在此前封關(guān)壓力測(cè)試時(shí)表示,中廣核貨物車輛檢查系統(tǒng)表現(xiàn)精準(zhǔn)可靠,為海南封關(guān)運(yùn)作提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。
未來(lái),中廣核貝谷將持續(xù)聚焦AI智能審圖、生物特征識(shí)別、非侵入式違禁品探測(cè)等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),迭代“AI+監(jiān)管”系列產(chǎn)品,深化人工智能與大數(shù)據(jù)在口岸監(jiān)管領(lǐng)域的融合應(yīng)用,以更先進(jìn)的科技手段、更完善的解決方案,服務(wù)海南自貿(mào)港建設(shè),為我國(guó)高水平對(duì)外開(kāi)放與安全發(fā)展筑牢智慧根基。
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