2024年，儀控部秉承“自主化、國產(chǎn)化、標準化、智能化”的“四化”理念，圍繞公司“以我為主、目標導向、系統(tǒng)思考、主動謀劃、多快好省”等工作理念，切實打造“堆本領、抓契機、保安全”的團隊，為蒼南核電的建設與發(fā)展貢獻積極力量。
以我為主，主動謀劃，項目穩(wěn)中創(chuàng)優(yōu)
儀控部主動將工作端口前移，深度參與分布式控制系統(tǒng)(DCS)從設計到制造的全流程，梳理1600余項經(jīng)驗反饋，解決800余項缺陷，提前排除16項跳機跳堆隱患。
在關鍵時期，部門通過88次日會運作，暢通上下游銜接，快速解決重難點問題，安全級DCS測試期間不符合項數(shù)量低至37個。通過全員的深度參與，儀控部1號機組DCS提前退出冷試主線，2號機組安全級DCS實現(xiàn)了“零異常項目、零不符合項”出廠的“雙零”目標。
全流程、多點發(fā)力，全面開展首臺套汽輪機控制系統(tǒng)(TCS)質(zhì)量提升工作。深度參與工廠測試，先后6人次前往惠州、陽江等基地交流學習，全面梳理汽輪機控制保護要求，精準識別6項重大跳機隱患并推動系統(tǒng)移交前完成改造。工廠測試期間，更是解決130多個缺陷、4項重大隱患，落實224項經(jīng)驗反饋，相比同期機組減少60%問題澄清數(shù)量，大大提升了汽輪機控制系統(tǒng)首臺套設備質(zhì)量。
目標導向，統(tǒng)籌兼顧，難點問題迎難而上
2024年，儀控部全面收集各機組的運維經(jīng)驗，累計收集、核實5000多條內(nèi)外部經(jīng)驗反饋，搭建專屬技術問題“百寶庫”，對疑難問題各個擊破，先后完成群廠火警系統(tǒng)故障率高、落實常規(guī)島導播雷達液位穩(wěn)定性差等問題的處理。
堆外核儀表系統(tǒng)(RPN)導向筒安裝時，1號機組參考外部經(jīng)驗，避免了堆芯混凝土開槽尺寸不足問題的重發(fā);2號機組借鑒1號機組經(jīng)驗，改進工藝，通過性試驗合格率達100%，實現(xiàn)安裝質(zhì)量穩(wěn)步提升。
部門技術組從全壽期設備管理和運維角度開展生產(chǎn)準備，長遠規(guī)劃，全面收集不同機組運維經(jīng)驗，結(jié)合前期問題與科研成果，提出100多項重大優(yōu)化項。
汽機控制等儀控系統(tǒng)一體化設計優(yōu)化，在集團率先實現(xiàn)控制平臺深度融合，使每輪大修至少省下100萬運維費;開展單點失效信號梳理，找到87項設計隱患，完成20項單一設備跳機跳堆優(yōu)化;提前發(fā)現(xiàn)西門子可編程邏輯控制器(PLC)產(chǎn)品退市危機，推動系統(tǒng)升級換型，成功避開運維“雷區(qū)”。
多快好省，科技創(chuàng)新，點亮運維管理新篇
部門緊盯高質(zhì)量運維目標，充分激發(fā)年輕員工的創(chuàng)新活力，成功解決一系列難題。發(fā)現(xiàn)的首臺套核級壓力變送器測試端子取消導致的檢修困難問題，提出變更L型彎頭和增設校驗專用接頭的優(yōu)化方案，有效提升了設備可靠性及檢修便利性，并節(jié)約采購成本至少40萬。
針對堆芯測量系統(tǒng)組件與電纜拆除痛點問題，儀控部牽頭組織設計、采購板塊及廠家赴防城港完成現(xiàn)場踩點，最終完成堆芯測量系統(tǒng)力矩扳手開發(fā)，破解華龍群廠大修優(yōu)化專項難題，成功提報世界核電運營者協(xié)會良好實踐并申請專利。
三澳核電項目一期智慧環(huán)境監(jiān)測平臺示范項目成果出眾。儀控部通過整合電儀、密閉空間、環(huán)保監(jiān)測子平臺，解決環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)不遠傳、信息不連續(xù)、人工巡視成本大等重難點問題。
目前，已完成1號機DCS電子間全覆蓋，實現(xiàn)手機移動端、電腦桌面端、智慧工地實時數(shù)據(jù)顯示、預警功能，大大提高了核電工程安全質(zhì)量管理效率，實現(xiàn)三澳核電環(huán)境監(jiān)測可視化應用目標。
