日本國內(nèi)正在運(yùn)轉(zhuǎn)的核電機(jī)組中最年久的關(guān)西電力公司高濱核電站1號機(jī)組(福井縣高濱町)到本月14日商業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)已達(dá)50年。長期運(yùn)轉(zhuǎn)引發(fā)的安全擔(dān)憂、核電站內(nèi)積蓄的乏燃料如何處理、事故時(shí)的疏散計(jì)劃的實(shí)效性等課題堆積如山。當(dāng)?shù)赜腥似诖龑砝^續(xù)獲得核電相關(guān)收入，因而希望新增設(shè)核電站，但也有人指出必須扶植其他產(chǎn)業(yè)。

町議會1966年通過了引進(jìn)核電站的決議。1974年1號機(jī)組投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

1號機(jī)組于2011年1月暫停運(yùn)轉(zhuǎn)接受定期檢查，2023年7月重啟。明年6月允許核電站運(yùn)轉(zhuǎn)超過60年的《GX(綠色轉(zhuǎn)型)去碳化電源法》將全面施行，1號機(jī)組可能成為日本首個運(yùn)轉(zhuǎn)超過60年的機(jī)組。對于逐步延長運(yùn)轉(zhuǎn)和老化風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂揮之不去。

隨著接收乏燃料的青森縣六所村再處理工廠的完工目標(biāo)屢次延期，高濱核電站燃料池的貯藏率截至今年9月底已到87%。關(guān)電計(jì)劃在廠區(qū)內(nèi)設(shè)置臨時(shí)存放燃料的干式貯藏設(shè)施，并推進(jìn)與中國電力共同在山口縣上關(guān)町建設(shè)過渡性貯藏設(shè)施，但能否實(shí)現(xiàn)尚未可知，乏燃料何時(shí)才能運(yùn)往縣外仍是未知數(shù)。

高濱核電站方圓30公里內(nèi)的“緊急防護(hù)措施區(qū)域”(UPZ)除福井縣外，還涵蓋了京都府和滋賀縣等地。能登半島地震導(dǎo)致公路斷裂等，疏散計(jì)劃的實(shí)效性受到質(zhì)疑。

2號機(jī)組到14日已運(yùn)轉(zhuǎn)49年，3、4號機(jī)組明年將迎來運(yùn)轉(zhuǎn)40年。高濱町共有4個機(jī)組實(shí)現(xiàn)了重啟，數(shù)量為全國之最，該町本年度一般會計(jì)原始預(yù)算119億日元(約合人民幣5.5億元)中，有六成是核電相關(guān)收入。