12月25日16時56分，海陽核電3號機組鋼制安全殼筒體二環(CV2R)順利吊裝就位。整個吊裝過程安全可控，一氣呵成。這是繼反應堆壓力容器吊裝就位后一周內又一重點工作，為3號機組后續安全殼廠房、屏蔽廠房相關施工創造了良好條件。

根據模塊化施工原則，上海核工院在準備階段將最大限度實現CV模塊化施工作為重點課題和任務：組織成立專項小組，精準分析大吊車吊裝負載能力和物項重量等因素，創造性地將CV筒體重新組合，在CAP系列核電機組中首次將CV筒體分環由原設計的“4-4-3”三段改為“4-2-3-2”四段，在大吊車負載范圍內實現CV模塊化的極致裝載。

CV二環設計內徑39.624米，高度7.766米，是CV結構中安裝物項最多的一層。在CV分環創新的基礎上，上海核工院采取措施將CV二環由原設計4圈鋼板改為2圈鋼板，除本體上附件板、加勁肋等物項外，在拼裝場地完成SPL鋼結構平臺114噸、電氣支架602套、電纜橋架430米、管道508米及管道支架95套等大宗材料的安裝工作，吊裝總重量達到709.37噸，真正做到了“應裝盡裝，最大化拼裝”，大大減少了核島內部安裝作業和垂直交叉，提高了施工工效，改善了現場環境，降低了安全風險，實現了本質安全，從時間和空間上為主線工作創造了良好條件。

CV二環的順利吊裝就位是上海核工院模塊化施工的又一次成功探索和實踐，為核電行業的建設和發展提供了創新思路。公司將繼續秉承“向技術要一切”的工作理念，持續創新創造，迎難而上，為助力海陽二期工程“兩性、三零、兩獎、一優”目標持續奮斗。