5月30日9時，太平嶺一期工程2號機組環吊安裝小車順利通過各項載荷試驗驗收，至此2號機組環吊完成安裝并順利投運，高質量完成“2號機環吊可用”的一級里程碑目標。

環吊作為核島內最大吊裝設備，工程建設期間主要負責核島主設備等大型設備的吊裝工作，它運行在反應堆廠房+39.875米環形軌道上，環吊主體鋼結構吊裝完成后的主要工作及試驗，包括電纜敷設及端接、線路絕緣和接地復測、各回路上電檢查調試、大車機構運行試驗、5T/35T副小車機構載荷試驗、200T主小車機構載荷試驗和480T安裝小車機構載荷試驗等，以驗證環吊各項性能的可靠性。

環吊引入過程中，首次采用環軌梁整體吊裝方案，方案以穹頂吊裝技術為藍本，將環軌梁安裝工藝與穹頂吊裝工藝有機結合，根據現場實際工況，形成太平嶺核電特有的環軌梁整體吊裝方案。方案大幅降低了吊裝次數、有效減少了高空超高危作業工期，是OBA理念(全稱“離線構件集成裝配”)在太平嶺項目的又一次成功嘗試。

為保障2號機組環吊按期保質實現可用，惠州公司環吊安裝監督管理項目組秉持“嚴慎細實”的工作作風，發揚“操之在我”的維修精神，始終堅持“高標準、嚴要求、高質量”的準則，嵌入環吊安裝、調試、載荷試驗工作組，前瞻性思考、全面考慮、統籌安排，充分調動多方資源、把控環吊安裝進度。

項目組嚴格執行技術文件的各項要求，確保設備安全、質量可控，一步一個腳印，全力保障2號機組環吊5月30日可用里程碑節點，貫徹落實“安全第一、質量第一”的核安全理念，實現全過程管控、精細化管理，為太平嶺核電“三大工程”高質量建設添磚加瓦。

環吊可用里程碑的如期實現，為太平嶺核電2號機組核島主設備、主回路安裝奠定了基礎，標志著2號機組核島主設備及其他安裝吊裝工作全面開啟，為接下來2號機組核島RPV(核反應堆壓力容器)引入工作提供了堅實的保障。