幾十年來, PRA保證了美國反應(yīng)堆機(jī)組的安全運(yùn)行。
1、風(fēng)險(xiǎn)焦點(diǎn)

PRA(概率風(fēng)險(xiǎn)評估)的風(fēng)險(xiǎn)見解,從許多不同的角度提供了有用信息,從設(shè)施維護(hù)最重要內(nèi)容到更好地理解如何解決有關(guān)安全問題。
支持創(chuàng)建和增強(qiáng)PRA模型的方法和工具,是通過幾十年的研究建立的,從1975年出版的WASH-1400《反應(yīng)堆安全研究》開始,到今天使用的綜合工廠特定模型。
實(shí)踐證明,PRA技術(shù)的使用,一直是實(shí)現(xiàn)工廠安全明顯改善的關(guān)鍵因素。
在核能研究所最近的一項(xiàng)研究,分析了核電站PRA模型更新的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,在核電站過去30年運(yùn)行中,平均堆芯損傷頻率顯著降低。
值得注意的是,這些安全性的改善,發(fā)生在平均發(fā)電廠容量系數(shù)從約70%增加到90%以上的一段時(shí)間內(nèi)。
此外,使用PRA的風(fēng)險(xiǎn)焦點(diǎn),是美國多個(gè)應(yīng)用程序中使用的風(fēng)險(xiǎn)指引監(jiān)管框架的重要組成部分,包括以下內(nèi)容:
■ 維護(hù)規(guī)則程序,包括在線維護(hù)活動(dòng)的電廠配置風(fēng)險(xiǎn)管理程序。
■使用風(fēng)險(xiǎn)指引方法更改工廠許可基礎(chǔ)。
■ 通過風(fēng)險(xiǎn)評估確保工廠的總體基線安全。
■ 消防計(jì)劃。
■ 風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)規(guī)范,包括完成時(shí)間和監(jiān)督頻率控制程序。
■ 允許對使用風(fēng)險(xiǎn)指引分類過程的結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)和組件進(jìn)行替代監(jiān)管處理的程序。
由于PRA模型被用于支持廣泛的工廠決策,現(xiàn)在被應(yīng)用于分析工廠越來越多樣化的方面,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了20世紀(jì)70年代設(shè)想的最初意圖。
對PRA方法和工具的這些要求,導(dǎo)致了進(jìn)一步擴(kuò)大PRA使用的挑戰(zhàn),并提高了未來研究如何應(yīng)對這些挑戰(zhàn)以確保持續(xù)核安全的潛力。
除了PRA的需求外,計(jì)算機(jī)科學(xué)領(lǐng)域還帶來了計(jì)算方法的進(jìn)步,這些方法可能有助于核電站PRA的應(yīng)用。這些新技術(shù)在提高PRA的有效性和經(jīng)濟(jì)性方面具有巨大潛力,目前正在探索其對PRA和核電界的潛在優(yōu)勢。
2、PRA類型

PRA是一個(gè)概念,而不是一種工具或方法。
PRA是一種風(fēng)險(xiǎn)評估方法,它依賴于定量風(fēng)險(xiǎn)建模,由額外的定性輸入提供信息,用于評估當(dāng)前設(shè)計(jì)或操作的風(fēng)險(xiǎn),以及識別性能不足。
■ 傳統(tǒng)的、經(jīng)典的或遺留的PRA:這些是基于事件樹的PRA,用于定義潛在的事故序列和概率,以及基于故障樹的PRA,用于表示在事件樹中遵循序列的分支點(diǎn)。
核電站傳統(tǒng)PRA的結(jié)果是一組最小割集(即,將導(dǎo)致事故工況建模的組合),反映了經(jīng)歷所分析工況的方式,對于核電站來說,這通常是堆芯損傷和裂變產(chǎn)物的大量早期釋放。
術(shù)語“安全案例”有時(shí)與PRA混淆。安全案例是一種結(jié)構(gòu)化的方法,依靠證據(jù)來證明系統(tǒng)是安全的。
雖然PRA不需要成為安全案例的一部分,但支持安全案例的證據(jù)通常采用PRA的形式。
研究表明,使用概率方法可以補(bǔ)充確定性方法,加強(qiáng)整體核安全方法。
■ 動(dòng)態(tài)PRA:創(chuàng)建這些PRA通常是為了將定時(shí)信息捕獲到通常的靜態(tài)模型中。
動(dòng)態(tài)PRA最初創(chuàng)建于20世紀(jì)70年代末和80年代初,隨著時(shí)間的推移,已經(jīng)擴(kuò)展到將物理現(xiàn)象包括在場景建模中。
歷史上,許多不同的方法被用來表示動(dòng)態(tài)PRA,包括故障樹和事件樹隨時(shí)間的擴(kuò)展、基于圖的模型、基于馬爾可夫方法和各種模擬技術(shù)。
■ 計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)評估(CRA):這些模擬代表了場景的操作、時(shí)間、可能性和物理性。
CRA的輸出包括場景信息,如物理參數(shù)(如堆芯溫度和壓力)、詳細(xì)的時(shí)間歷史、失敗或成功的裕度,以及經(jīng)歷從成功到失敗的各種結(jié)果的概率。
由于CRA可以提供豐富的信息,包括操作設(shè)施的物理信息,因此可以用于進(jìn)行詳細(xì)的工程設(shè)計(jì)、支持安全案例、識別重要的物理現(xiàn)象、不確定性量化和風(fēng)險(xiǎn)知情應(yīng)用。
3、擴(kuò)大風(fēng)險(xiǎn)評估和管理工具方面的挑戰(zhàn)

人力可靠性分析中,建模的不同類型依賴關(guān)系說明。
通過努力接觸一系列行業(yè)PRA用戶,以確定當(dāng)前PRA方法和工具的潛在問題,最終確定在及時(shí)有效的風(fēng)險(xiǎn)知情決策方面,哪些問題最為重要。
根據(jù)反饋,確定了幾個(gè)挑戰(zhàn),這些挑戰(zhàn)可能會(huì)阻礙基于當(dāng)前PRA實(shí)踐的PRA模型中風(fēng)險(xiǎn)的進(jìn)一步使用:
■ 量化速度和效率。被引用最多的問題之一是,目前的PRA軟件方法和工具需要數(shù)小時(shí)才能解決許多模型。
這源于模型的復(fù)雜性和細(xì)節(jié)的增加,需要更大的計(jì)算能力和內(nèi)存。
一個(gè)例子,火災(zāi)概率風(fēng)險(xiǎn)評估模型所需的時(shí)間,量化可能長達(dá)幾天。在過去的二十年里,解決PRA模型所需的漫長時(shí)間問題一直是一個(gè)持續(xù)的問題,需要進(jìn)一步改進(jìn)。
■ 相關(guān)性分析。另一個(gè)經(jīng)常提到的問題是,如何表示依賴性以進(jìn)行人力方面的可靠性分析。
通常,在PRA模型中,代表核心損傷的單個(gè)場景中可能存在多個(gè)人類行為。
然而,這些事件之間可能存在依賴關(guān)系,例如同一團(tuán)隊(duì)執(zhí)行多個(gè)動(dòng)作,或者執(zhí)行不同活動(dòng)之間共享的動(dòng)作所需的時(shí)間。
目前的做法是在PRA模型中創(chuàng)建復(fù)雜的關(guān)系來尋找這些依賴關(guān)系,然后根據(jù)需要修改結(jié)果。
這些依賴關(guān)系模型不僅復(fù)雜且難以理解,而且會(huì)減慢分析速度,增加總體量化時(shí)間。
■ 模型開發(fā)、維護(hù)和更新。管理和更新PRA模型的過程大多是一項(xiàng)手動(dòng)、勞動(dòng)密集型和專業(yè)化的活動(dòng),在許多情況下,必須維護(hù)多個(gè)PRA模型,以代表不同的風(fēng)險(xiǎn)知情應(yīng)用程序。
提供、管理和檢查PRA模型的自動(dòng)化方式,將有利于許多日常風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)活動(dòng)。
■ 風(fēng)險(xiǎn)集合。風(fēng)險(xiǎn)集合包括將PRA的不同要素相結(jié)合的活動(dòng),以開發(fā)見解和指標(biāo)來支持決策。
風(fēng)險(xiǎn)集合在決策方面具有挑戰(zhàn)性(例如,如何理解具有不同細(xì)節(jié)、置信度和不確定性水平的不同輸入的含義)。
隨著PRA模型擴(kuò)展到多種類型的危險(xiǎn),包括內(nèi)部火災(zāi)、外部洪水、管道破裂、大風(fēng)和地震事件,并考慮單個(gè)危險(xiǎn)(或危險(xiǎn)組合)對具有多個(gè)機(jī)組和多個(gè)潛在放射釋放源的現(xiàn)場的可能影響,適當(dāng)比較總體集體風(fēng)險(xiǎn),以及個(gè)人危險(xiǎn)的貢獻(xiàn)可能具有挑戰(zhàn)性。
■ 不確定性分析。使用風(fēng)險(xiǎn)評估的一個(gè)好處是,能夠解決我們理解狀態(tài)中固有的不確定性。
大多數(shù)PRA模型包括明確納入故障參數(shù)考慮的不確定性的能力,包括常見原因故障概率、故障率和啟動(dòng)事件頻率。
然而,大多數(shù)PRA通過敏感性、邊界評估、專家啟發(fā)和其他方法,以不同的方式處理與物理現(xiàn)象相關(guān)的不確定性(成功標(biāo)準(zhǔn)、成功與失敗之間的差距以及失敗的因果機(jī)制)。
鑒于物理現(xiàn)象的不確定性可能會(huì)導(dǎo)致當(dāng)前PRA的不確定性,改進(jìn)方法以綜合理解總體貢獻(xiàn)至關(guān)重要。
■ 風(fēng)險(xiǎn)見解的溝通。商業(yè)核電站是復(fù)雜的,因此,其相關(guān)的PRA模型變得越來越復(fù)雜。
此外,創(chuàng)建、維護(hù)和部署PRA的過程需要高水平的專業(yè)知識和經(jīng)驗(yàn),這限制了風(fēng)險(xiǎn)洞察和結(jié)果驅(qū)動(dòng)因素背后的溝通便利性。
此外,目前使用的計(jì)算機(jī)支持工具依賴于幾十年前的基本可視化方法和理論。
PRA模型的結(jié)果及其影響的溝通,對于包括工廠經(jīng)理和監(jiān)管機(jī)構(gòu)在內(nèi)的廣泛利益相關(guān)者進(jìn)行有效決策至關(guān)重要。
這一點(diǎn)尤為關(guān)鍵,因?yàn)樵S多利益相關(guān)者和決策者都不是PRA理論細(xì)節(jié)方面的專家。因此,通過開發(fā)改進(jìn)的方法來顯示PRA的數(shù)據(jù)和結(jié)果,可以獲得實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步。
使用核管理委員會(huì)事故序列前體程序儀表板的可視化進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)溝通的示例如下所示。

顯示核管理委員會(huì)事故序列前體計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)見解的示例儀表盤。
■ 新技術(shù)和現(xiàn)有模型的集成。現(xiàn)有的PRA方法依賴于一個(gè)框架,該框架主要在20世紀(jì)70年代開發(fā)的方法構(gòu)建的。
隨著新的先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展(例如,并行處理的使用、現(xiàn)象的多物理建模和模擬來捕捉時(shí)間),需要考慮這些先進(jìn)方法的集成和接受度,以增強(qiáng)當(dāng)前的實(shí)踐狀態(tài)并繼續(xù)促進(jìn)創(chuàng)新。
4、研究需求和路線圖

目前提出的挑戰(zhàn)突出了需要研究的關(guān)鍵領(lǐng)域,提高PRA技術(shù)的技術(shù)能力和成本效益變得困難。
我們注意到,一些挑戰(zhàn)可能在短期內(nèi)(在未來一到兩年內(nèi))難以解決。
盡管如此,我們相信,來自核工業(yè)界的風(fēng)險(xiǎn)研究,可以為當(dāng)今具有挑戰(zhàn)性的PRA問題帶來改進(jìn)和解決方案。
我們的研究機(jī)構(gòu)一直在就一系列優(yōu)先問題進(jìn)行合作。
最近,在美國能源部輕水反應(yīng)堆可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃和電力研究所的支持下,我們一直專注于三項(xiàng)近期研究活動(dòng):(1)支持決策的量化速度,(2)人力相關(guān)基本事件的依賴性建模,以及(3)多危險(xiǎn)模型的集成。
5、量化速度

以堆芯損傷組合數(shù)量和相關(guān)堆芯損傷頻率表示的核電站PRA輸出。
PRA量化速度仍然是更高效使用這些模型,支持風(fēng)險(xiǎn)知情決策的最重大挑戰(zhàn)。量化速度影響PRA如何使用、修改和檢查的各個(gè)方面。
因此,在保持可接受的準(zhǔn)確性水平的同時(shí),減少量化時(shí)間的研究,可以為PRA社區(qū)和核工業(yè)帶來最大的進(jìn)步。
作為核電站PRA中復(fù)雜性類型的一個(gè)例子,見右圖,隨著通過將PRA模型量化截?cái)嗨浇档偷皆絹碓叫〉闹祦聿东@額外的細(xì)節(jié),最小割集的數(shù)量(即,電廠可能經(jīng)歷堆芯損傷方式的不同組合)變得非常大,其中組合不被認(rèn)為低于該頻率水平。
有幾個(gè)潛在的選項(xiàng)可以解決量化速度問題。一種選擇是采用量身定制的、針對具體情況的方法來獲得更高的截?cái)嘀担瑥亩鴾p少量化時(shí)間。
另一種方法是更好地理解PRA結(jié)構(gòu)的細(xì)節(jié)及其對量化時(shí)間的影響。
第三個(gè)潛在的選擇是利用計(jì)算機(jī)科學(xué)對高性能計(jì)算的投資,并推進(jìn)軟件開發(fā),以使用新方法解決PRA模型。
6、與人相關(guān)的基本事件的依賴性建模

人的可靠性分析建模是傳統(tǒng)PRA中可接受和必需的元素,代表作為PRA場景一部分的人的行為。
然而,當(dāng)多個(gè)人類行為出現(xiàn)在一個(gè)場景中(這種情況經(jīng)常發(fā)生)時(shí),就會(huì)面臨重大挑戰(zhàn)。
一個(gè)關(guān)鍵問題是,這些單獨(dú)的事件如何通過時(shí)間相近的事件或依靠同一工廠員工完成多項(xiàng)所需任務(wù)等因素相互作用。
目前人類可靠性分析的方法,側(cè)重于通過應(yīng)用簡單的“如果-那么”類型的規(guī)則來手動(dòng)確定依賴程度。
這種方法是次優(yōu)的,因?yàn)樗赡懿坏貌灰蕾囉诒J氐募僭O(shè),規(guī)則本身可能會(huì)變得復(fù)雜,外部評審員的審查可能會(huì)導(dǎo)致進(jìn)一步的保守性和/或復(fù)雜性,這可能會(huì)也可能不會(huì)產(chǎn)生額外的見解。
與量化速度研究的情況類似,人類依賴問題有多種潛在的解決方案。
例如,一種方法可以是創(chuàng)建自動(dòng)的基于規(guī)則的過程來識別和應(yīng)用依賴因素。
另一種方法是,應(yīng)用機(jī)器學(xué)習(xí)來尋找和應(yīng)用依賴因素。
第三種方法是在可能的情況下將依賴關(guān)系模型直接移動(dòng)到故障樹或事件樹中,從而完全繞過基于規(guī)則的方法。
7、多危險(xiǎn)要素模型集成

PRA中的綜合風(fēng)險(xiǎn)包括核電站內(nèi)部和外部的幾種不同類型的危險(xiǎn)要素。
越來越多的人正在開發(fā)和使用多種危險(xiǎn)模型來支持工廠的運(yùn)營需求。
評估所有潛在危險(xiǎn)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn),了解其個(gè)人行為在其中影響,并認(rèn)識到哪些風(fēng)險(xiǎn)見解最適合解決,這對于正確實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)知情決策至關(guān)重要。
然而,多危險(xiǎn)模型的完全集成,在執(zhí)行、維護(hù)和使用方面可能很麻煩。
此外,將風(fēng)險(xiǎn)見解匯總到單個(gè)輸出中往往會(huì)導(dǎo)致額外的溝通挑戰(zhàn),而無法更好地了解各個(gè)PRA模型是如何集成的,以及是什么特定的組成部分、場景或不確定性導(dǎo)致了風(fēng)險(xiǎn)。
一項(xiàng)有用的研究活動(dòng),可以集中在如何更有效地將各種危險(xiǎn)因素整合到現(xiàn)有的PRA模型中,而不會(huì)使原始模型過于復(fù)雜。
此外,這項(xiàng)研究與量化速度問題和相關(guān)研究有關(guān),因?yàn)樘砑宇~外的元素有時(shí)會(huì)大大增加總體分析時(shí)間。
8、接下來方向

PRA為核工業(yè)提供了一種有效的工具,可以在運(yùn)行核電站等復(fù)雜設(shè)施時(shí)管理風(fēng)險(xiǎn)。
然而,就PRA的使用擴(kuò)展和風(fēng)險(xiǎn)知情決策改進(jìn)方面的持續(xù)進(jìn)展而言,這一過程并非沒有挑戰(zhàn)和限制。
通過行業(yè)從業(yè)者的反饋,我們在開發(fā)和使用風(fēng)險(xiǎn)知情應(yīng)用程序的PRA時(shí),確定了當(dāng)前的問題并將其列為優(yōu)先事項(xiàng)。
我們現(xiàn)在正在運(yùn)用資源來調(diào)查和解決一些更令人煩惱的懸而未決的問題。
隨著這些解決方案的創(chuàng)建,它們將被整合到當(dāng)前和新的PRA方法中,用于進(jìn)一步加強(qiáng)美國在風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)方面的投資,同時(shí)繼續(xù)確保核反應(yīng)堆機(jī)組的安全。
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