【人物名片】

焦擁軍，任職于中國核動力研究設計院(簡稱核動力院)，主要從事核燃料元件的設計研究工作，中國核工業集團有限公司核燃料元件領域的首席專家，核電燃料的設計研發項目總設計師。

他率領團隊突破核燃料“卡脖子”困境，從國外層層專利限制和技術壁壘的封鎖中突出重圍，蹚出了一條我國核燃料自主化發展之路，使我國成為擁有自主核燃料設計制造技術的少數國家之一，為自主三代核電“華龍一號”的出海提供了堅實保障。

【書信摘要】

給2027年10月19日的焦擁軍：

希望自己的態度能更和藹，內心更豐富，愛心依舊。希望自己依然有獨立之思想，自由之精神，依然保持著好奇和探索之心，能多去戶外走一走，能多一份寧靜。

5年后，希望中國先進燃料組件在國內能夠廣泛應用，技術轉讓到國外，看到中國核燃料的先進技術和產品又實現新的突破，實現核能創新，造福人類。

5年后，希望家人身體能更好一些，快樂更多一點，也能常有時間聚聚，生活充滿愛意。朋友聚在身邊，家庭是港灣。

如果可能，5年后能換一個工作的方式或者地點，改變一下環境，有點新意，換個心情。因為世界那么大，可以多看看、多感受。

祝自己的目標都能實現。

焦擁軍

2022年9月28日

焦擁軍給五年后的自己寫信

焦擁軍：打破國外技術壟斷，他為華龍出海提供堅實之“芯”

11月27日，對核動力院乃至中國核動力事業來說，是值得紀念的一天。

兩年前的這一天凌晨00時41分，華龍一號全球首堆——中核集團福清核電5號機組首次并網成功。這標志著中國打破了國外核電技術壟斷，正式進入核電技術先進國家行列。

近4個月后，2021年3月，華龍一號海外首堆——巴基斯坦卡拉奇2號機組首次并網成功，這是中國自主三代核電華龍一號海外建設取得的重大里程碑。

以此為標志，中國核電實現從引進到出口，從跟跑到并跑的跨越。而支撐華龍一號走出國門的核心利器，便是CF系列燃料，被譽為最強“中國芯”。

為華龍出海鍛造這顆“中國芯”的，就是焦擁軍和他所帶領的團隊。

技不如人就要受制于人，一件小事倒逼他立志自主研發

過去10年，我國的核能領域發展迅猛，最有標志性的成果就是我國的兩張“國家名片”之一的自主三代核電“華龍一號”走出國門。而支撐其走出國門的核心利器便是CF系列燃料，其被譽為最強中國“芯”。

然而，這塊最強中國“芯”的研發卻來之不易。很長一段時間里，我國高性能壓水堆燃料組件嚴重依賴進口，核心原材料和零部件的供貨渠道和定價權由國外控制。

2005年前后，對中國自主的核動力事業發展來說，有兩道關卡難以跨越，其中一項就是核燃料。多年來，大型商用壓水堆的燃料組件在國內生產一直是采用國外進口的技術，雖然實現了生產的本土化和本地化，但技術都是國外的。

焦擁軍深知——要讓我國的核能技術實現出口，必須要滿足我們整個設備和體系完全自主研發。2008年，在一次核電站燃料組件會議上，外方代表的一句話，焦擁軍至今不忘。

會上，一家長期向中國供應核燃料組件原材料的公司公布了一個重要消息：其燃料組件已經采用改進型格架并且實現批量化供貨。但當焦擁軍向該公司項目經理詢問向中方供貨具體事宜之時，“我們舊格架庫存量很大，落后產品不賣給你們中國還能給誰?”外方代表傲慢冷漠的態度深深地印刻在了在場每一位“燃料人”的腦海里。

“技不如人就要受制于人!任何一個人在那種環境下，內心都會產生一種堅定的信念——要打破國外壟斷，有技術支撐，才有說話的分量，才有發言權!”

為了突破核燃料“卡脖子”困境，跟上我國核電出口和應用的需求，2010年，在相關部委支持下，中核集團將“CF系列燃料(壓水堆燃料元件設計制造技術)”列為集團首批科技重點專項之一。焦擁軍“掛帥出征”，任總設計師。

焦擁軍與CF3自主燃料組件

十年磨一劍，蹚出了一條我國核燃料自主化發展之路

這是以10年為尺度的科研“長征”。

這個看似“筷籠子”一樣的核燃料組件，從研究到試制、再到出品，環節多、配套條件極其復雜，要集齊許多高精尖技術，還要能融會貫通多學科領域知識。

一個冷棒臨界的問題，他們就花了三年時間才解決。此項實驗是為了探索事故工況下核燃料組件燒毀的安全邊界，好比在鋼絲繩上跳芭蕾。那時，世界上僅有美、法等國成功開展過此類實驗。

燃料棒是其中極為重要的元件之一。按照實驗設計，位于中間的3×3的9根熱棒應該先達到臨界，但是實驗過程中，處于外圍的16根冷棒卻先觸發了臨界。團隊咨詢了很多外方的專家，但是都沒有給出合適的答案。他們只能自己埋頭苦干，制定多種實驗方案進行嘗試。他邀請國內外院士、專家會診;與此同時，讓設計方、實驗方背對背分析原因。經過多輪方案的挑戰，終于找到了一把破解的鑰匙，成功移開了這塊絆腳石。

經過快三年的時間，“冷棒臨界”問題終于得到解決，為我國核燃料自主化之路掃清了障礙，使得我國核燃料自主研發之路又向前邁出了關鍵的一步。

包殼是核反應堆燃料組件最重要的結構之一，包殼管壁需要承擔起核反應堆“第一道安全屏障”的重任。鋯合金包殼材料的研發也是一大難題。

在首次做500公斤級鋯合金管材研制的時候就出過問題，軋制過程中，管坯總是開裂。2011年6月30日，原本焦擁軍和團隊在宜賓812廠開會，結果當天西安的承制方就通知：用于CF3燃料實驗的管坯開裂了!他們直奔機場，趕往生產現場，連夜調整研制工藝，使問題得到解決。

自2010年率領團隊研發CF核燃料以來，這只是焦擁軍處理眾多突發事件中的一例。在探索我國核燃料自主研發之路上，從“小米加步槍”的簡陋設施到上千燃料元件的設計方案與實驗優化，經過不斷努力，如今鋯合金已經完全實現了批量化生產，且批量用于核電廠中。

“整個燃料項目的研發目標和華龍一號的使用耦合性是非常強的。時間緊任務重，燃料研發不能按期完成，華龍出口項目就無燃料可用。”焦擁軍頂著巨大壓力帶著團隊“打了硬仗”，攻克了難題。

2019年10月30日，20組CF3燃料組件進入秦山二期和方家山反應堆運行，標志著中核集團不僅全面掌握了高性能核電燃料研制技術，而且具備了自主知識產權燃料的批量化供應能力。

焦擁軍與團隊披荊斬棘，在我國研制CF系列燃料元件這塊空白領域沖鋒陷陣，獲得了50余項核心專利，創造了多個國內“第一”，榮獲了國防科技進步一等獎、二等獎等。

華龍一號核島模型

未來五年核電迎來大發展時代，“拼命三郎”永不停歇

十年前，CF3燃料組件格架設計正處于攻堅期。為了攻下這座堡壘，焦擁軍和他的同事幾乎全天堅守在辦公室，用CFX程序對各種格架的方案進行分析計算。在評審會上，焦擁軍在向領導匯報工作進展時不禁落淚，他們的堅持讓在場的所有人都銘記了CF燃料研發人員的付出和努力。

十年后，當年的“拼命三郎”依然兢兢業業堅守在崗位。他時常工作到深夜，休息日也能在辦公室見到他的身影。他出差頻繁——自2010年擔任總設計師以來，他航旅縱橫上的飛行記錄超過了99.99%的用戶。

有人說，人的年紀越大越容易陷入自己原有的認知框架當中，很難接受新事物。但邁入知天命之年的焦擁軍則不同，茍日新，日日新，又日新，每天仍在努力學習燃料有關的新知識。

十年前剛開始研發CF燃料組件時，焦擁軍團隊僅有5名副總設計師和3名總師辦的同志。到如今，副總設計師增加到了十幾人，僅中核集團旗下的參研單位就有6家。提起“焦總”，團隊的年輕人總是又愛又怕。作為我國自主核燃料研發領域帶頭人，他以強硬的態度和對工作的高要求聞名業內。

在和他的團隊開會時，焦擁軍常常說“希望能聽到每個人的聲音”。他希望每個人都能參與其中，發表觀點，集思廣益，創新突破。

如今，在雙碳目標下，在電網中能夠穩定出力的核能，迎來了一個大的發展機遇。隨著國家對核電的項目立項的加速批復，未來5年，核電領域將迎來風口。到現在為止，我國一共有在建和在運行的核電機組82臺，直逼美國的90多臺，同時也遠超核電機組位于第三位的法國。

焦擁軍和團隊所研發的燃料組件，則將會得到更廣泛的應用和推廣。更耐事故、更高燃耗的燃料組件研發，是團隊下一步前進的方向。

過去12年，以應用目標為導向的研發倒逼他們快步前進。現在，他希望節奏適當“慢下來”，加強基礎研究工作。

這背后大有深意。“現在，在創新研究方面，我們和國外的水平和進度是旗鼓相當的，所以我們也期望在未來幾年內，在基礎研究領域取得新的突破，力爭走在世界的絕對前列!”

焦擁軍和同事討論工作