4月12日，大亞灣核電運營管理有限責任公司將一面印有“保供穩鏈守初心 精準服務暖人心”的錦旗，送往大鵬新區科技創新和經濟服務局，感謝該局積極協調、主動服務，為企業解決燃眉之急。

“如果我們的機組停運一天，損失將是以百萬美金計算。”大亞灣核電運營管理有限公司工作人員告訴記者，不僅如此，大亞灣核電基地還承擔了香港每年四分之一用電量的供應。

位于大亞灣核電基地的大亞灣核電站擁有兩臺百萬千瓦級壓水堆核電機組，于1987年8月7日正式開工建設，1號、2號機組先后于1994年2月1日、5月6日投入商運，作為中國大陸首個百萬千瓦級商用核電站，實現了中國核電高起點起步。迄今，大亞灣核電站已持續為粵港澳大灣區供電27年，為滿足灣區電力供應、改善能源結構發揮了積極作用。

當前適逢大亞灣核電站機組每隔18個月的大修關鍵階段，各項工作正如火如荼地推進中。由于大修所用的備件需要從海外進口，再從香港運抵內地。受疫情影響，3月14日起，深港跨境貨運口岸實施全接駁模式。也就是說，從口岸運抵位于大鵬新區的大亞灣核電基地需要由接駁司機完成運輸作業。

大鵬新區是深圳的生態特區，跨境業務量較小，加上沒有接駁司機驛站，因此新區內無法找到接駁司機。怎么辦?如果備件無法按時抵達，將可能影響大亞灣核電基地運營。大亞灣核電運營管理有限責任公司向大鵬新區科創經服局提出申請，能否緊急支援，幫助尋找合適的接駁司機。

急企業之所急，穩定供港能源鏈，大鵬新區立即向深圳市相關部門報告相關情況，全力推動問題的解決。在深圳市相關部門的大力支持下，龍華區伸出援手，及時提供接駁司機。新區科創經服局主動對接，與企業一起前往口岸協調。

“備件原本是4月1日上午運抵，結果一直到4月2日凌晨才清關完畢，新區科創經服局相關工作人員始終堅守現場，第一時間幫助我們協調處理，真的很讓人感動。”大亞灣核電運營管理有限責任公司工作人員表示，新區科創經服局工作人員直至4月2日清晨，接駁司機駕車離開大亞灣核電基地才離開現場，這種全程跟蹤的貼心服務讓企業非常感動。

備件運抵，此時距離備件投入使用只有不到2天的時間，工作可如期推進，大家一顆懸著的心才徹底放了下來。

據了解，大鵬新區是粵港澳大灣區“能源重鎮”，擁有中廣核、國家管網、深能源、中海油電力等大型能源企業，承載著深圳市70%燃氣和約50%電力保障任務，為全省提供了約14%天然氣和10%電力。今年以來，新區積極克服疫情影響，全力以赴保障能源供應鏈的穩定運行，為大灣區平穩有序運行添動能。

審讀：喻方華 田君