巴基斯坦卡拉奇K2K3核電站是我國擁有完整自主知識產權的第三代核電技術“華龍一號”走出國門的第一站，也是“一帶一路”沿線國家甚至全球三代核電建設的參照，是繼中國高鐵之后又一張“走出去”的國家名片。

2016年4月10日，卡拉奇核電站K2核島模塊化吊裝

華龍出海，中巴再續核電情

在巴基斯坦旁遮普平原柴爾沙漠西北部、印度河東岸，坐落著恰希瑪核電站。恰希瑪核電站的建設與商運實現了巴基斯坦核電從無到有，為地區繁榮增添了強勁動力。

起初的卡拉奇核電項目現場是一片荒地，零星的幾處雜草，看不出半點生機……比起惡劣的自然環境，語言不通成為中核華興建設者面臨的更大難題。為解決這一難題，中核華興建設者想起了曾參與恰希瑪核電站的老朋友拉姆讓。

一個電話，闊別5年后的拉姆讓興奮地來到了卡拉奇核電站，前期現場語言鴻溝被慢慢填平。早班會上，拉姆讓用當地語言對現場巴工講解工作安排，同時擔當中巴員工的翻譯和向導;積極主動幫助巴工協調溝通，幫助解決遇到的問題和困難;為患病巴工及時送醫送藥，發揮了關鍵作用;在當好溝通橋梁的同時，拉姆讓還積極邀請朋友來現場工作，經培訓合格上崗。拉姆讓的到來使得中巴兩國員工的情誼不斷加深。

拉姆讓擔任早班會翻譯

真誠互助，帶著“老鐵”過上好日子

恰希瑪核電站與卡拉奇核電站為巴基斯坦人民帶去了工作和收入，很多人因為建設核電站改變了自己的人生，阿根就是他們之中的代表。

1993年6月23日，19歲的阿根得知由中核華興建設的恰希瑪核電站在離他家10公里的地方落戶了，他沒有告訴家人，一個人穿著灰色長袍和拖鞋步行來到核電站應聘。熱情、聰明、好學、勤快的阿根一眼就被中核華興砂石場負責人看中，經過培訓合格，便被安排在砂石場上班。

春節期間，因中方部分人員回國休假，現場作業人員緊張，為保證施工進度，砂石廠負責人開始培養阿根學習技術，安排中方員工教阿根學習中國造蹦蹦車駕駛技術，一個月后阿根就能獨立地駕駛蹦蹦車，從此項目部有了第一個巴工蹦蹦車司機。幾個月里，阿根用蹦蹦車完成了運輸混凝土澆筑砂石場廠房與設備基礎施工。但他不滿足于蹦蹦車司機技術，在兩年之內先后學會了裝載機、壓路機、平板車、灑水車等駕駛技術，為砂石場建設發揮了骨干作用，也成為中核華興培養的唯一能駕駛多種機械車輛的巴工技術能手。“嘎么嘎么，咕嚕咕嚕，強格拉強格拉!說中國話、開安全車、為中巴核電建設服務”成為阿根的座右銘和口頭禪。

巴工阿根攜兒子伊布達祝賀中國好、祝賀華興好!

授人以漁，攜手共育中巴友誼之花

卡拉奇核電站建設過程中，中核華興在汲取恰希瑪核電站建設的經驗之上，不斷探索新的管理方式，主動為巴方員工制定切實可行的措施和方案。在制度層面，嚴格巴工招聘流程，相繼實施《巴工薪酬管理辦法》《巴工考勤管理制度》《巴工勞保管理制度》，規范巴工日常行為，提升巴工工作技能。

人才培養上，中核華興著力打造巴工產業工人隊伍，通過現場質量安全流程圖、對錯圖識別，提高巴工識別質量安全風險能力;通過中方人員“一拖一、一拖二”手把手幫教，提高巴工技能，開展“我帶巴工快成長”活動，實現“以中帶巴”;堅持每周開展技能專項培訓，提升質量安全基礎知識和專業技術水平;通過技術比武和勞動競賽選拔優秀巴工，擔任班長助理、副班長、班長與工長助理，推動巴工主動提升勞動技能;開辦巴工漢語培訓班，助力解決語言障礙，為未來巴工參與核電建設創造了良好條件。

K2K3核電項目部開展巴工職業健康教育

自項目開工以來，中核華興累計培養了8000多名技能熟練的優秀巴工，其中170名塔吊司機、指揮、司索，創下了塔吊群安全運行219萬工時，設備安全運行記錄62萬小時，設備日常維護和保養100%，有效工作天數1825天的安全紀錄，有力保障了塔吊特種設備的安全可靠運行，高質量完成每天的垂直運輸任務，為項目各個施工節點及重大里程碑的順利實現提供了有力保障。

“新時代是奮斗出來的!”夜晚的卡拉奇車水馬龍、機器轟轟，能在異國他鄉留下一片綠水青山，是每一位奮斗海外華興人的幸福，也是責任和擔當。