10月28日上午，世界最大噸位履帶起重機——三一SCC98000TM履帶起重機在浙江湖州成功下線。

此次下線的“全球第一吊”，將應用于國家核電、石化建設領域。該履帶起重機下線，使中國成為了首個能夠自主研制4500噸級陸上超大噸位移動起重機的國家。

三一履帶起重機研究院院長秦緒起介紹，SCC98000TM履帶起重機主機四履帶八驅動，雙臂打開長216米，再加上超起桅桿、配重、吊鉤，其占地近4200平方米，約等于10個籃球場大小。

三一SCC98000TM履帶起重機最大起重力矩超過98000噸/米，最大起重量4500噸。這是三一重工繼2011年3600噸、2020年4000噸之后，第三次刷新全球最大噸位起重機紀錄。在2013年，就憑借“大噸位系列履帶式起重機關鍵技術與應用”榮獲了國家科技進步二等獎。

最近幾十年來，中國完成了一系列大規?；A建設和超級工程，無論是公路、鐵路還是架橋等方面都處于世界先列，在這過程中，隨著國家基礎建設和超級工程規模越來越大，需要吊運的物品質量、體積和起升高度都越來越大，履帶起重機作為大型吊裝施工裝備，愈來愈顯示出其優越性。

此次下線的SCC98000TM履帶起重機的買方為山東海灣吊裝工程股份有限公司。

SCC98000TM主要滿足石化罐體、核電穹頂等大型化吊裝的需求，具備雙臂工況與單臂工況兩大工況，雙臂工況為4500噸，單臂工況則可做2000噸，拆裝運輸快捷，實現一車兩用。

SCC98000TM項目經理李利斌介紹：“4500噸的使用頻率一般較2000噸低。當一個場地暫時沒有4500噸的作業任務，而該場地恰恰有2000t的作業任務時，4500噸只需要更換少數幾個部件，就可以拆解成2000噸使用，避免大馬拉小車，能耗更低、占地面積更小、靈活性更強。”

基于模塊化設計和有限元仿真技術，SCC98000TM履帶起重機與三一其他大噸位起重機的零部件通用性高達95%。根據實際需求，只需要更換少數幾個部件，這臺4500噸級的“巨無霸”可以拆解成獨立運轉的2000噸級履帶起重機，以聯合作業的方式，完成復雜任務。

身軀雖然龐大，但SCC98000TM的操作微動性不亞于小噸位產品。秦緒起介紹，SCC98000TM首創了獨立動力的超起配重系統，數字回轉驅動系統和集成控制系統等，整機作業啟停平穩，控制精度可達到“毫米級”。此外，SCC98000TM履帶起重機還擁有56種吊具組合，多種臂架模式，超起半徑從28m到37m可調節。