芬蘭放射性廢物管理公司Posiva Oy今天宣布，在Olkiluoto附近的Onkalo地下建設的核燃料處置庫的第一條隧道已經開挖，預計將在2020年代中期開始運行。

第一條沉積隧道最終將長達350米，始于Onkalo(圖片來源：Posiva)

用過的核燃料將??被放置在基巖中，深度約為450米。處置系統包括一個緊密密封的鐵銅罐，一個包圍該罐的膨潤土緩沖器，一種由可溶脹粘土制成的隧道回填材料，隧道和房屋的密封結構以及圍巖。

Posiva說，在接下來的18個月內要開挖的前五個隧道標志著大規模建筑工作的開始。據估計，在最終處置設施的100年運營期間，將開挖100條沉積隧道，總長度約為35公里。每條隧道的最大長度為350m。隧道將高約4.5m，寬約3.5m。

前五個隧道的挖掘是Posiva約5億歐元(6.07億美元)EKA項目的一部分，該項目涵蓋所需的所有最終處置設施，包括其建設和設備，以及在第一次沉積中開始最終處置作業隧道。

該公司表示，挖掘工作的開始是Posiva的“重要里程碑”，因為它是在多年的巖石構造研究和方法開發活動之后進行的。它指出，芬蘭的輻射與核安全局(STUK)在開始挖掘之前進行了核實，證明已滿足開始工作所規定的先決條件。

Posiva建筑經理JuhaRiihimäki說：“多年來，巖石構造的研究與開發已經產生了適合芬蘭基巖的核設施建造程序，”該方法的發展始于在2004年建造了Onkalo設施。

封裝的燃料

Posiva的計劃是將用過的燃料裝在地上封裝廠的銅鋼罐中，該廠的建設始于2019年9月，計劃于2022年中完成。

Riihimäki說，每個隧道中將放置約30個罐。該數量取決于隧道中有多少個沉積孔，沉積孔由基于巖石破裂的合適巖石的體積確定。每個隧道中放置的30個碳罐可容納總計約65噸的廢核燃料。

Posiva指出，一旦芬蘭政府授予最終處置設施的經營許可證，將開始對用過的核燃料進行封裝并將碳罐安置在沉積孔中。

Posiva的項目經理Kimmo Kemppainen表示：“目前的估計是，最終處置作業將在2020年代中期開始。” “隧道的開挖和加固已根據嚴格的法規要求開始進行，對于Posiva而言，標志著已經轉移到執行Onkalo最復雜和最嚴格的巖石結構系統。”

今年3月，波西瓦(Posiva)宣布，在昂卡洛(Onkalo)開始進行隧道的開挖工作，以進行“聯合功能測試”，該測試涉及在實際條件下進行小規模的最終處置，并且是對地質倉庫進行調試的一部分。該隧道長約80m，將在2023年進行的聯合功能測試期間在其中鉆四個孔。該測試將證明與最終處置有關的過程和程序是有序的，只有到那時，可以向處置設施授予經營許可證嗎?

2000年選擇了Posiva儲存庫的地點。芬蘭議會于次年批準了關于儲存庫項目的原則決定。由芬蘭核公用事業公司Fortum和Teollisuuden Voima Oyj共同擁有的Posiva于2013年12月向就業和經濟部提交了施工許可證申請。Posiva在Olkiluoto研究了巖石，并使用Onkalo地下實驗室的結果準備了許可證申請，它正在擴展以形成存儲庫的基礎。

政府于2015年11月為該項目授予了施工許可證，并于一年后開始在該儲存庫中進行施工。恩卡洛地質處置庫將是世界上第一個使用過的核燃料。瑞典的Forsmark計劃建立一個類似的存儲庫。

由《世界核新聞》研究和撰寫