當地時間4月21日，在法國南部卡達拉舍，國際熱核聚變實驗堆(ITER)托卡馬克裝置第四個重大部件——極向場超導線圈PF6成功落位，吊裝工作圓滿完成，標志著國際熱核聚變實驗堆磁體系統的安裝工作全面開啟。
這是中核集團中國核電工程有限公司牽頭TAC1中法聯合體在2021年度完成的第二個重大安裝節點;此次吊裝的PF6線圈由聯合體成員單位中科院等離子體物理研究所制造供貨，是所有ITER超導磁體中最底層的、重量最大的，也是國際上研制成功的重量最大、難度最高的超導磁體之一。
PF6線圈是ITER超導磁體中首個安裝到位的大型線圈部件，由9個繞制成雙餅結構的線圈本體以及一系列支撐附件組成，總重達400 噸，相當于兩架波音747飛機的重量。該線圈繞制所采用的鈮鈦超導導體長約13.5公里，線圈主體外徑約11.2米，呈餅式結構，外形類似中國古代的和氏璧，儲能量是我國EAST裝置最大極向場磁體的60 倍，它的正常運行將決定是否能夠“點亮”等離子體并維持等離子體的穩態“燃燒”，是決定ITER裝置運行成敗的最重要線圈之一。
中科院等離子體物理研究所PF6項目團隊經過七年多的攻關，成功掌握了該項核心技術。PF6線圈所有關鍵制造工藝及部件全部一次性通過ITER組織認證，雙餅制造合格率達到100%，超導接頭性能顯著優于ITER技術要求。
PF6線圈本體凈重335噸，加上支撐附件、夾持裝置與吊裝工具總重將近500噸，吊裝難度大，整個PF6線圈水平面位置定位和角度定位有極高的精度要求，TAC1團隊多次開展沙盤推演，制定應急預案，模擬吊裝演練。在長達8個小時的吊裝工作中，聯合體團隊緊密配合、通力合作，PF6線圈一次成功落位。
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