2004年，韶華歲月里，時任班長的王慶明憑借優異的學習成績和團結奉獻的精神獲得老師同學的一致認可，光榮地加入中國共產黨。舉拳宣誓的那一刻，他滿腔熱血，義無反顧地扛起那面鮮紅的旗幟，開啟人生夢想。

堅守初心，踏實肯干練本領

2007年，在火電廠熱工專業歷練一年以后，他加入廣利核成為一名“核電人”。

“凡事都要腳踏實地去做，不馳于空想，不騖于虛聲，而惟以求真的態度作踏實的工夫。以此態度求學，則真理可明，以此態度做事，則功業可就。”這是前輩李大釗的名句格言，也恰恰是王慶明同志對待工作的真實寫照。

十三載春秋，他始終如一、恪盡職守。從參與廣利核第一個海外巴基斯坦C2項目到CPR1000、ACPR1000、HPR1000和VVER項目，他秉承著“精心鉆研業務，練就過硬本領”的初心使命，工作中穩扎穩打，編寫了近千份的設計文件，提煉了數以百計的經驗反饋和技術總結，用細致和謹慎詮釋著每一項工作，時刻以標桿形式捍衛著核安全。精誠所至，金石為開，甘于奉獻的他兩度被評為公司“優秀共產黨員”。

迎難而上，兢兢業業做實績

新時代的黨員不僅要熱情飽滿，本領過硬，更要聞令而動，迎難而上。2019年8月，王慶明根據工作安排加入運維中心這個新成立的組織，在安全級工程模塊負責技術管理工作。在役機組的安全級DCS改造剛剛萌芽破土，卻已被賦予了集團“三化”的崇高使命，是機遇也是挑戰。“惟其艱難，才更顯勇毅;惟其篤行，才彌足珍貴”，他時常如此勉勵自己，也用實際行動積極開拓創新之路。

當時，國內外尚沒有成熟的改造相關法規標準可以參考。安全級DCS的升級改造業務直接面向在役機組，限制條件多、改造風險大、實施進度緊。為保證質量，確保在役機組安全穩定，從最終用戶的輸入需求分析、基線管理、改造設計到現場執行、再鑒定的每一個細節都需要執行嚴格的流程質量控制。為更好地履行廣利核作為專業化DCS公司的職責，切實將安全質量要求落實到具體工作，王慶明和團隊成員一起反復從實踐中總結，從經驗中摸索，經過無數次修改，形成了一套適合在役機組的安全級DCS現場改造工作流程，并通過應用驗證不斷完善、精益求精。同時，團隊還編制了一系列細化的作業指導，為在役改造工作標準化奠定了堅實基礎，使改造過程有據可依，有效避免了人因失誤導致IOE/LOE事件的發生。

在王慶明看來，核心能力是設計質量的根基，能力的培養可以從無到有，但不能從“零”起步，要善于利用現有成果和技術，站在前人的肩膀上，科學而有規劃地進行系統學習，才能夠以最快得以成長。他虛心向別人請教，也主動分享積累的經驗，先后完成十余次設計技能培訓和領學實踐，在保障項目的同時，帶動了良好的學習氛圍，逐步形成了安全級改造團隊的技術核心。

在改造項目實施過程中，他與團隊成員一起立足本職崗位，一切工作從嚴從細從實，深耕改造設計的各個環節，帶領團隊潛心設計，順利地完成了14個CPR1000機組45個改造項的安全級DCS現場改造工作，切實解決了核電業主的痛點和難點，真正意義地實現了集團降本增效要求的落地生根。同時，他和團隊還一起積極推進在役核電站柴油機控制保護系統數字化改造的相關研究工作，力行科研項目建設，探索基于和睦平臺在柴油機領域數字化改造的前沿技術，堅定不移地為平臺產品技術國產化、自主化貢獻力量。

激流勇進，樂觀面對做榜樣

肩上的擔子越來越重，王慶明卻從來沒有退縮和抱怨;懷揣著“服務用戶、確保核安全”的運維夢想，他用切實行動激勵我們戮力前行，激流勇進。面對壓力時，他喜歡用毛主席的一句詩來勉勵自己和同事，“牢騷太盛防腸斷，風物長宜放眼量，莫道昆明池水淺，觀魚勝過富春江。”正所謂，希望與困難同在，挑戰與機遇同行，只有樂觀面對，才能順利前行。

不念過去，不俱將來。同舟共濟揚帆起，乘風破浪萬里航，這是運維中心的決心和氣勢，也是集團和公司賦予運維中心和每一位員工的使命。蹄急而步穩，勇毅而篤行，我們需要雙倍的努力在激流中勇進，去迎接挑戰，不辱使命。

王慶明同志用努力和堅持忠于自己的夢想，他對工作和事業做到了全心全意，本著“核電人”的初心，默默成為了我們身邊的榜樣。他義無反顧扛起了一面旗幟，也勇于承擔了一份沉甸甸的責任，這是一名共產黨員踐行誓言、履行使命的無悔抉擇。

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