福島核事故以來，國際上對反應堆安全性提出了更高的要求，耐事故燃料的概念應運而生。耐事故燃料是通過改善燃料元件整體性能以提高反應堆的安全性，其中最重要的核心關鍵問題就是燃料包殼。
日前，由中國核動力研究設計院牽頭自主研發設計的SiC復合包殼在中國高通量工程試驗堆中完成輻照考驗，順利出堆，并于近日完成了全部輻照考驗樣件的解剖分解及外觀檢查，輻照樣件外觀狀態良好，標志著核動力院在SiC復合包殼的研究方面邁入了新的階段，為后續SiC復合包殼優化改進和工程應用奠定了堅實的基礎。
SiC復合包殼是將SiC纖維編織成預制體，通過化學氣相滲透工藝進行致密化，完成預制體氣孔填充，具有優良的高溫耐氧化性能、抗輻照損傷性能以及較高的高溫強度，可有效降低嚴重事故下包殼材料氧化速率，保持包殼材料在嚴重事故下的幾何可冷卻性，從而有效延長燃料元件在嚴重事故下的響應時間，從根本上提高反應堆的安全性，是目前國內外耐事故燃料研究領域的重點前沿方向。
針對國際前沿的耐事故燃料研究領域，核動力院在2016年針對耐事故燃料開展系統全面的研究，對包括SiC復合包殼在內的新型包殼材料、新型燃料和革新性燃料元件設計開展攻關科研，目前已經取得了豐碩的成果和突破性的進展。
本次SiC復合包殼在飽和注量下的輻照考驗及輻照后檢查在國內屬首次開展，標志著核動力院耐事故燃料研發領域邁上了新的臺階。后續，核動力院將針對SiC復合包殼的加工工藝、焊接工藝以及全尺寸包殼成型等關鍵難點開展研究，為耐事故燃料研發添磚加瓦。
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