日前,中國核動力研究設計院和四川華都核設備制造有限公司聯合研制的ML-C型控制棒驅動機構在完成1200萬步熱態壽命試驗后,又順利通過了抗震試驗,該抗震試驗地震相當于8.5度抗震烈度,在該抗震烈度下房屋將遭受嚴重破壞或坍塌。抗震試驗的成功標志著該型驅動機構正式研制成功。


針對三代核電站對驅動機構提出的更長的設計壽命、更高的抗震等級、更高的可靠性等設計指標,核動力院以“華龍一號”示范工程經驗反饋為基礎,結合國內外控制棒驅動機構領域前沿技術,開展了適用于三代核電站的ML-C型驅動機構的研制工作。新型控制棒驅動機構采用了440級耐高溫電磁線圈,長壽命、耐磨損鉤爪組件,耐高溫一體化棒位探測器和一體化全鎳基密封殼等關鍵技術,大幅提升了其耐溫性能和運行壽命,是“華龍一號”控制棒驅動機構的全新升級。
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