芬蘭廢物管理公司Posiva宣布，位于Olkiluoto附近Onkalo地下特征設施的全面原位系統測試(FISST)已進入沉積隧道末端塞施工的混凝土澆筑階段。

鑄造沉積隧道的端塞(圖片：Posiva)

該測試確保了在鉆入巖石中的隧道中的銅鋼罐中儲存核燃料組件的功能，以及用膨潤土粘土回填隧道并用鋼筋混凝土塞密封它們。該測試涉及在位于地下約420米的50米長隧道內放置兩個含有加熱元件的測試罐，以模擬用過的燃料的余熱。將使用大約500個傳感器監測隧道內的條件。測試監測階段將持續數年。

在2018年夏天，在沉積試驗孔中安裝了罐和緩沖器，并且在夏季結束時開始用塊和顆粒回填隧道。隧道回填于12月初完成。

Posiva表示，沉積隧道端塞施工中的混凝土澆筑階段于5月3日進行。澆注總共130立方米的混凝土以形成塞子。

研發協調員Johanna Hansen說：“我們正在談論有史以來最大的連鑄工作。” “混凝土澆筑工作從早上七點開始，并在同一天晚上七點完成。一旦為堵塞混凝土而建造的模板被移除，塞子表面將是FISST唯一剩余的可見部分測試。”

完成FISST測試后，Posiva將進行綜合系統測試，測試最終處置操作，不使用實際使用過的核燃料。該測試將提供有關最終處置過程各個階段功能的更多信息。

位于Olkiluoto附近的Eurajoki的Posiva倉庫的地點于2000年被選中。芬蘭議會于次年批準了關于儲存庫項目的原則決定。Posiva - 由芬蘭人共同擁有核電公司Fortum和Teollisuuden Voima Oyj - 于2013年12月向就業和經濟部提交了建筑許可證申請.Posiva在Olkiluoto研究巖石并使用Onkalo地下實驗室的結果準備其許可證申請，該實驗室將擴大到形式存儲庫的基礎。政府于2015年11月批準了該項目的施工許可證。該庫的建設工作于一年后開始。Posiva仍然需要獲得該設施的單獨運營許可證。預計將于2023年開始運營儲存庫。

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